Ranniku matkarada - Jalgrattaga läbitav

Marsruudi lõigud, mida saab jalgrattaga sõita. Neil võib olla alasid (laudteed, trepid, järsud nõlvad), kus ratast tuleb kanda. Mõnel marsruudi lõigul võivad olla väikesed looduslikud rajad või muud tingimused ja kohad, mida tuleb naabruskonna lähedal asuval teel jalgrattaga sõita. Matkamarsruudid on mõeldud jalakäijatele, seega olge neid mööda jalgrattaga sõites üksteist austav.
RemainsofoldbridgeinWilhelmcanalRKphoto

H73. päev. Dreverna – Klaipėda.

Along King Wilhelm Canal to Klaipėda

Dreverna külast kulgeb Balti ranniku matkatee mööda Priekulė teed (nr 2206), et ületada Dreverna jõgi, Klišupė jõgi ja Kuningas Wilhelmi kanal, misjärel pööratakse vasakule ja järgmised 9 km see viib läbi lopsakate puudega ääristatud sõiduraja mööda ajaloolise kanali idakallast. Tee ääres on erinevad puhkekohad ja turismiinfostendid, mis selgitavad kohaliku looduskeskkonna mitmekesisust. Rada jõuab Kairių tänavale 4 km hiljem ning raja järgmine lõik kulgeb läbi linnapiirkonna. Jūrininkų prospektast Baltijos prospektaseni kulgeb Balti ranniku matkatee läbi linnaparkide, läbides Reformiliikumise (Sąjūdžio), Reykjavíki, Sõpruse (Draugystės) ja teiste parkide jalgteed. Balti prospektast ületades kulgeb rada mööda Taikos prospekti jalakäijate radu, jõudes 3 km hiljem Birža sillani.

Minētais posms ir veicams ar velosipēdu.

DrevernaRKphoto

E72. päev. Ventė – Dreverna.

Along the eastern coast of the Curonian Lagoon

Ventė neemest kulgeb Balti ranniku matkatee mööda Marių tänavat (maantee nr 2201) Klaipėda poole. Rannikumaastik ärkab ellu värviliste hoonetega, millel on rikkalikud puidust kaunistused. Mõned neist asuvad majutus- ja toitlustusasutustes. 5 km pärast pöörab rada Kura lahe poole ja läheb edasi mööda kitsast rannarada läbi soometsa. Umbes 8–10 km kaugusel asuvad puhkekohad ja vaatetornid, kust avaneb kaunis vaade Kuramaa liivaluidetele. Pärast umbes 3 km pikkust tiiru naaseb Balti ranniku matkatee oma eelmisele kursile ja jõuab umbes 2 km kaugusel Kintai küla keskusesse, kus tasub võtta aega ja tutvuda selle arhitektuuripärandiga. Pärast Kintaid kulgeb Balti ranniku matkatee läbi 5 km kaunite männiga kaetud luidete. 3 km enne Dreverna küla läbib rada Svencelė, Leedu populaarseim purje- ja lohesurfipaik. Kohapeal käib vilgas kuurordiarendus, sest ehitatakse uusi alternatiivseid turismimajutuskohti, telkimispaiku ja toitlustusasutusi. Dreverna külas keerab rada Bangų tänavalt. Tasub laskuda Dreverna sadamasse, kust paistab üle Kura lahe majesteetlik Kuramaa.

Minētais posms ir veicams ar velosipēdu.

VillageinNemunasdeltaRKphoto

H71. päev. Šilutė – Ventė.

Through Nemunas Delta Regional Park

Mööda Klaipėdos tänavat ja Aukštumalės tänavat väljub Balti ranniku matkatee Šilutė linnast Kintai suunas (tee nr 4217), järgides korraks poldritammi tippu (pakkudes head vaadet Nemunase delta madalikule, mis üleujutab kevadel), uidub see mööda maanteed ja pöördub tagasi Aukštmalės tänavale (tee nr 4217). Vähem kui 6 km pärast ristub Rūgailiai küla ristmikul Läänemere ranniku matkatee vasakule Minija poole ja 1,5 km pärast paremale, pöördudes tagasi Šilutė–Kintai maanteele. Balti ranniku matkatee läbib üle kõrge ja pika silla Minija jõe ja Kintai karpkalajärved. Siit avaneb teile üks suurejoonelisemaid vaateid Leedu rannikule koos laiaulatusliku panoraamiga madalikule ja vetele. Enne Povilai külla jõudmist pöörab rada vasakule, mis kulgeb umbes 5 km läbi põllumaa, kus saab rändeperioodil linde vaadelda. Seejärel keerab Balti ranniku matkatee rannaäärsele teele (Marių tänav, tee nr 2201), mis viib 5 km kaugusel asuvale Ventė neemele. Sellelt maalilisel marsruudilõigul avaneb avar vaade Kuramaale üle Kura lahe (lahe laius on siin 8–9 km). Matkajad saavad nautida ka endisi kalurikülasid oma värviliste kaunistatud hoonetega. See rajalõik on osa Nemunase delta regionaalpargist.

Minētais posms ir veicams ar velosipēdu.

ŠilutėRKphoto

E70. päev. Rusnė – Šilutė.

Šilutė – a charming authentic town

Rusnė külas kulgeb Balti ranniku matkatee mööda Taikose tänavat ja Kuršmarių tänavat, ületades Nemunase delta jaotusala Atmata jõe üle Rusnė silla. Seejärel kulgeb rada eraldi sõidurajana mööda teeserva, jätkates edasi Šilutėsse. Veidi enne Šilutesse jõudmist peavad matkajad kõndima teeservas. Šilutes ületate Šyša jõe ajaloolise silla. Rusnė tänav, mis ühendab Rusnė saart ja Šilutėt, viib teid otse linna keskmesse. Kuni Šilutėni kulgeb Balti ranniku matkatee läbi Nemunase delta regionaalpargi, kus kevaditi ujutavad üle suured alad Nemunase jõe alamjooksul – tänapäeval on need alad põllumaa ja soometsad (Žalgiriai mets).

Starp Rusni un Šiluti ir gājēju - veloceliņš (ne visā garumā).

BirdsinNemunasdeltaRKphoto

M69. päev. Rusnė Island.

Rusnė Island — excellent location for wildlife observation

Balti ranniku matkatee saab alguse Rusnė külast Rusnė saarel. Rada viib läbi Neringose tänava ja K. Jukštaičio tänava Rusnė küla rannaäärsele kõnniteele, mis kulgeb mööda Pakalnė jõge – Nemunase delta üht suurimat jaotikku. Läänemere ranniku matkatee viib edasi läbi väikese Rusnė sadama, uidates läbi Rusnė poldritammide kuni Pakalnė külani, pakkudes imelisi vaateid saare värvilisele arhitektuurile ja Pakalnė vete üle ulatuvatele pajupuudele. Peale Pakalnė küla kuni Uostadvarise tuletornini kulgeb marsruut valdavalt Rusnė poldritammidele, mis ümbritsevad ja põimivad madalat saart (saarel on koht, mis asub allpool merepinda), et kaitsta seda üleujutuste eest. Tuletornist Rusnė külani kulgeb Balti ranniku matkatee mööda kõvakattega teed (välja arvatud Uostadvarise külas, kus rada kulgeb Atmata jõe kaldal asuval poldritammil). Rusnė külas kulgeb rada mööda Kuršmarių tänavat ja Taikose tänavat tagasi alguspunkti. Rusnė saar asub Nemunase delta regionaalpargis. Poldritammid sobivad suurepäraselt madalate tasandike metsloomade vaatlemiseks – siin võib näha metskitsi, põtru ja linde kevad- ja sügisrändel.

Rusnes salas ceļi (g.k. - grants seguma) ir izbraucami ar velosipēdu.

BeachRenataKilinskaitėphoto

E68. päev. Palanga – Latvia-Lithuania border (Šventoji).

Through the most popular seaside resorts of Lithuania

Pärast väikese Rąžė jõe ületamist kulgeb Balti ranniku matkatee Labrytyse jalakäijate/jooksjate rada ja väljub Kontininkų tänavalt randa. Järgmised 9 km kuni vana Šventoji kaini viib rada üle liivase merega uhutud ranna. Seejärel teeb see tiiru ümber Šventoji jõe suudme, viib läbi kuurortlinna ja Kopų tänava lõpus ületab Šventoji jõe üle rippuva jalgsilla, et tulla tagasi randa. Žemaičių Alka parklas teeb Balti ranniku matkatee veel väikese tiiru “sisemaale” ja kulgeb mööda liivaranda 3 km kaugusel asuva Läti-Leedu piirini.

No Palangas līdz Šventojai līdztekus piekrastei ir speciāli izveidots veloceliņš. No Šventojas līdz Latvijas robežai ar velosipēdu var aizbraukt pa nelielu piekrastes ceļu, kas iet gar krasta kāpām (vietām - smilšains).

TrailinPajūrisregionalparkRK2

H67. päev. Klaipėda – Palanga.

Through the Seaside Regional Park

Mööda H. Manto tänavat kulgeb Läänemere ranniku matkatee Klaipėda kesklinnast välja, läbib Klaipėda puhkeparki, ületab sillaga raudteeliini ja väljub Melnragė lõunaosas Läänemere rannikule. Edasi lookleb rada läbi luidete, mille kaitseks on rajatud puidust kõnniteed ning kulgeb edasi mööda kaunist rada läbi rannikumetsa, järgides umbes 10–20 m kaugusel jalakäijate/ratturite rada läbi Antroji Melnragė kuni Giruliai. Giruliai juures jõuab see korraks randa, kuid Kukuliškiaist Karklė küla lõunaossa kulgeb Läänemere ranniku matkatee esmalt mööda imekaunist ürgmetsaga kaetud kunagise Litoriina mere rannajoont ja hiljem mööda maalilist bluff, mis on loodud lainete pesemisel; tee ääres on mitu vaatepunkti (sh Hollandi müts). Karklė külast järgmise 11 km kaugusel Palanga botaanikaparki viib Balti ranniku matkarada mööda liiva- ja kiviklibuseid, kohati kiviseid randu. Läbi Palanga botaanikapargi lääneosas asuvate rannikuradade viib rada üle Meilėse puiestee ja sealt edasi Palanga jalakäijate sillani. Suurem osa sellest raja lõigust viib läbi Mereäärse regionaalpargi.

No Klaipēdas līdz Palangai pa piekrasti iet speciāli izveidots veloceliņš.

KlaipėdaOldTownPhoto Klaipėdatouristinformati

M66. päev. Juodkrantė – Klaipėda.

Klaipėda — Lithuania’s gate to the sea

Juodkrantė rannaäärsest kõnniteest väljudes läbib Balti ranniku matkatee kagu-loode suunas Kuramaa, mis kulgeb mööda üherajalisi metsaradasid, mis looklevad läbi järskude mändidega kaetud luidete, kuni jõuab lõpuks tagasi mere rannikule. Läänemeri. Järgmise 9 km jooksul kulgeb Balti ranniku matkatee mööda rannajoont mööda liivarandu. Idakülje järsk eesluu kaitseb sisemaad liikuva liiva eest. Pärast Alksnynė küla (rannast ei nähta) pöördub Balti ranniku matkatee itta, ületades Pinus mugo mändide ja II maailmasõja aegse Saksa sõjaväebaasi, lähenedes lõpuks Kura lahe rannikule. Seejärel lookleb rada üle mändidega kaetud luidete seljandiku, kust avaneb korrapärane vaade Klaipėda sadamale. Uue ja vana parvlaevasadama vaheline marsruut kulgeb esmalt mööda üherajalist rada ja hiljem mööda rannaäärset kõnniteed. Vanast parvlaevasadamast Kura laguuni ületanud Balti ranniku matkatee jõuab Klaipėda kesklinna, kus kulgeb mööda Danės tänavat Birža sillani. Lõik kuni Smiltynėni viib läbi Kura sääre rahvuspargi.

Kuršu kāpas visā garumā šķērso speciāli izveidots veloceliņš.

DeaddunesPhotobyRenataKilinskaite

E65. päev. Pervalka – Juodkrantė.

Along the most majestic sand dunes in Northern Europe

Pervalkast väljunud Läänemere ranniku matkatee kulgeb mööda jalakäijate rada, et ületada Kura sääre ida-lääne suunas, jõudes Läänemere rannikule. Järgmine 13 km pikkune lõik kulgeb mööda kaunist liivaranda, mida kaitsevad idast kõrged ja järsud liivaluited. Seda nimetatakse kaitsvaks luiteharjaks ja see on inimese loodud selleks, et kaitsta sisemaad liiva liikumise eest. Juodkrantėsse sisenedes pöörab Balti ranniku matkatee itta ja läbib üle metsaste ja järskude luidete veel kord Kuramaa, et jõuda Kura lahe rannikule. Läänemere ranniku matkatee ühtib põgusalt Nõiamäe rajaga. Seejärel kulgeb see Juodkrantė rannaäärset kõnniteed mööda sadamasse. See lõik viib läbi Kura sääre rahvuspargi.

Kuršu kāpas visā garumā šķērso speciāli izveidots veloceliņš.

1PreilaRKphoto

E64. päev. Nida – Pervalka.

Along the coast of the Curonian Lagoon

Läänemere ranniku matkatee saab alguse Nida kesklinnast, sadama juurest. Nidas lookleb rada mööda Kura lahe jalutusrada, kust avanevad kaunid vaated laiuvatele vetele kuni Rusnė saareni Kura lahe idakaldal. Nida iseloomustab Kura sääre piirkonnale omane arhitektuur – ühekorruselised kivi- või pillirookatuse ja sinimustvalgeks värvitud aknaluugid. Nidast Bulviki neemeni (veidi enne neeme on mahajäetud lennurada) lookleb Balti ranniku matkatee läbi üherajaliste metsaradade mööda männikutega kaetud luiteid üles-alla, väljudes aeg-ajalt vähese taimestikuga rannaniitudele. Raja ääres on puhkekohad ja linnuvaatlustornid. Järgmisel lõigul on ainulaadsed avatud mereäärsed niidud, mis on kaetud Kuramaale iseloomuliku samblike ja taimestikuga. Läänemere ranniku matkatee kulgeb mööda rannikut Preila külas. Edasi lookleb see läbi metsaradade, lühidalt ka mööda jalakäijate/ratturite rada ja rannikuäärseid radu, jõudes lõpuks Pervalkani. See lõik viib läbi Kura sääre rahvuspargi.

Kuršu kāpas visā garumā šķērso speciāli izveidots veloceliņš.

2 J Smalinskis

E49. päev. Uuemõisa - Elbiku.

Ümber Haapsalu lahe

Ranniku matkaraja Uuemõisa – Elbiku lõik kulgeb valdavalt mööda maantee serva. Ingküla ja Aulepa vahel lookleb rada mööda väiksemaid kruusateid, mille ääres on talud ja kivised karjamaad.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

Promenaad OlevMihkelmaa

M48. päev. Rohuküla - Haapsalu - Uuemõisa.

Armastatud Eesti supluslinn Haapsalu

Ranniku matkaraja Rohuküla – Haapsalu – Uuemõisa lõik on mitmekülgne. Raja kolm esimest kilomeetrit kulgevad mööda endist Haapsalu – Rohuküla raudteetammi. Seejärel teeb rada tiiru ümber Haapsalu lahe ja Pullapää neeme, väisab rannaäärseid terviseradadega metsi ning liigub mööda promenaadi ja väikeseid tänavaid läbi Haapsalu linna ja lõppeb kaunis Uuemõisa pargis.

Posmu visā garumā var braukt ar velosipēdu. Hāpsalas pilsētā ir jāizmanto esošie veloceliņi.

1 J Smalinskis

M47. päev. Tuuru - Rohuküla.

Teine värav Lääne-Eesti saarestikku

Ranniku matkaraja Tuuru – Rohuküla lõiku iseloomustab maastiku vaheldusrikkus – pisikesed külad vahelduvad põllu- ja karjamaadega, talumajapidamiste ning lubjakivikarjääridega. Rannikul liikumist takistavad märgalad ja eramaad. Rada jõuab mereni Kivikülas ja Puskus, kus avanevad vaated Väinamerele ja selle saartele.

Posms, izņemot dabas taku, visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

Matsalu OlevMihkelmaa

M46. päev. Haeska - Puise.

Linnu- ja loodusvaatlus Matsalu rahvuspargis

Ranniku matkaraja Haeska – Puise lõik on üks kaunimaid Matsalu rahvuspargis, kulgedes läbi lahe äärsete põllumaade ja rannaniitude, kus sügiseti kogunevad tuhanded rändavad sookurgede ja hanede parved. Haeska küla (rannaniidud, madalad lahesopid, väikelaiud, karjamaad) ja Puise nina (rannaniidud, karjamaad, madalikud) on suurepärased linnuvaatlustornidega paigad rändlindude vaatlemiseks. Maalilised laidudega pikitud merevaated avanevad Põgaris – Sassi ja Puise nina kandis.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

45 Kasari luht Juris Smalinskis

M45. päev. Penijõe - Laiküla.

Ümber Põhja-Euroopa suurima märgala

Ranniku matkaraja Penijõe – Laiküla lõik teeb tiiru ümber Kasari jõe delta. Kasari jõgi suubub Matsalu lahte, moodustades ühe Põhja-Euroopa suurimatest märgaladest. Laiadest roostikest, rannaniitudest, jõesängist ja madala lahe vetest koosnev ala on oluline puhke- ja pesitsuspaik rändlindudele. Suurem osa matkarajast kulgeb läbi avarate põldude ja väikeste külade. Kirbla kandis on näha kõrgendik – see on kunagise Balti jääpaisjärve saare põhjarannik.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

Tee1 AnnikaMändla

M44. päev. Meelva - Penijõe.

Henriku Liivimaa kroonika jälgedel

Ranniku matkaraja Meelva – Penijõe matkapäeva algus ja lõpp on Matsalu rahvuspargis, kuid suur osa teekonnast kulgeb pargist väljaspool. Rändajate tähelepanu köidavad hoolitsetud taludega külakesed ja külavaheteed ning hobusekoplid ja lambad. Rada läheb läbi Lihula, mis sai 1211. aastal Saare Lääne piiskopkonna esimeseks pealinnaks. Seoses muistse vabadusvõitlusega on Lihulat märgitud Läti Henriku kroonikas. Linnusemäele rajatud piiskopilinnus hävis lõplikult Liivi sõjas.

Posms, izņemot dabas taku, visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

5 J Smalinskis

M43. päev. Kuke - Meelva.

Vaadeldes Balti jääpaisjärve saari

Ranniku matkaraja Kuke – Meelva lõik kulgeb mööda väikeseid, talude ja hooldatud põldudega ääristatud külavaheteid. Matsalu lahe lähedal on näha kariloomade pügatud rannaniite ja märgalasid, kunagi merest eraldunud lahesoppe, mis täna on kinnikasvamise ohus järved. Mõisaküla ja Salivere juures, kus algab Matsalu rahvuspark, on selgelt näha kõrgendikke, mis 10 000 aasta eest olid saared Balti jääpaisjärves.

Posms, izņemot dabas taku, visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

2 Virtsu pilsdrupas J Smalinskis

E42. päev. Virtsu - Kuke.

Läbi orhideeväljade ja kadakasalude

Ranniku matkaraja Virtsu – Kuke lõik lookleb läbi Virtsu aleviku, kulgeb 3 km pärast aleviku lõppu mööda maanteed ning pöörab seejärel loodesse läbi tuulepargi ja kunagise nõukogude armee lennuvälja, kus suvel on rikkalikes õites kohalikud orhideed. Mõne aja pärast avaneb vaade Suurele väinale ja kaunitele kadakasaludele. Enne Jõeoja oja kulgeb tee kilomeetri jagu piki iidset pankrannikut.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

3 Dzelzcelja linija J Smalinskis

E41. päev. Pivarootsi - Virtsu.

Eesti saarte värav

Ranniku matkaraja Pivarootsi – Virtsu lõigul kulgeb rada umbes 3,7 km mööda kunagist Virtsu – Rapla kitsarööpmelise raudteetammi. Kirsiks tordil on Puhtulaiu poolsaar, mis kunagi oli saar, kuid on tänaseks maismaaga kokku kasvanud. Poolsaarel kasvab laialehine, huvitava taimestiku ja põlispuudega mets, kus on mitmeid mälestusmärke. Virtsu sadamast läheb praam Muhu saarele, mis on tammiga ühendatud Saaremaaga.

Posms (izņemot Puhtulaiu pussalu, kur ir mazas takas) visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

3 J Smalinskis

M40. päev. Varbla - Pivarootsi.

Rannaalade mõisad

Ranniku matkaraja Varbla – Pivarootsi lõik kulgeb mööda rannaäärseid teid, kuid meri on nähtav vaid kahes kohas, sest rannajoont palistavad madalad lahesopid, laiud, niisked rannaniidud, roostikud, abajad, rabad ja pisikesed merest eraldunud järved. Varbla – Allika lähistel avanevad vaated haritud põllumaadele, Allika – Tamba lõik läheb läbi kaunitest metsadest. Tehes tiiru ümber Paatsalu ja Illuste mõisate, jätkub matkarada üle Nehatu looduskaitseala märgalade ja lookleb Muriste küla juures piki teed, mida ääristab muljetavaldav kiviaed. Enne Pivarootsi mõisa avaneb vaade avaratele karjamaadele ja lahele.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

3 Matsi rand J Smalinskis

E39. päev. Matsi - Varbla.

Rannad ja metsad

Ranniku matkaraja Matsi – Varbla lõik teeb tiiru läbi Kulli küla ja kulgeb edasi 5 km mööda kohalikke metsade ja luidetega ääristatud teid. See piirkond on sügiseti marja- ja seenerohke. Olles teinud tiiru ümber Uue-Varbla mõisa, jõuab matkarada Varbla külla. Matkaraja lõigul asuv Matsi rand on kuni Haapsaluni üks vähestest liivarandadest.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

8 J Smalinskis

M38. päev. Tõstamaa - Matsi.

Eesti maaelu idüll

Ranniku matkaraja Tõstamaa – Matsi lõigul näeb tõelist maaelu idülli. Rannajoont liigendavad paljud madalad lahesopid ja poolsaared, mille vahel on rannaniidud, roostikud ja abajad, aga ka ligipääsmatud laiud. Liikudes mööda väikeseid külavaheteid, mida ääristavad sügiseti punetavad pihlakad, saab näha talumajasid ning karjamaid lehmade ja kitsedega. Taluhoovid vahelduvad kiviaedade, põldude ja kadakasaludega. Pääs mere äärde ja puhkekohad asuvad matkarajast lõuna pool, Kastna küla lähedal.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

1 Munalaid sadam J Smalinskis

E37. päev. Munalaid - Tõstamaa.

Karjamaad, metsad ja rannaniidud

Ranniku matkaraja Munalaiu – Tõstamaa rannaäärsel lõigul on palju märgalasid, seetõttu pääseb mere äärde vaid mõnest kohast. Munalaiu sadamast lookleb matkarada mööda teeperve läbi Lao küla kuni Tõstamaani. Esimene pääs merele on Selistest lõunas, teine on Värati sadama lähedal (teel Väratisse näeb maalilisi rannaniitusid koos kariloomadega) ja kolmas on Suti külas.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

3 J Smalinskis

M36. päev. Liu - Munalaid.

Lahesopid, saared ja linnud

Ranniku matkaraja Liu – Munalaiu lõik kulgeb mööda teid ja jalgradu. Marsruut sobib linnuvaatluseks, sest mere ääres on niisked rannaniidud, roostikud, madalikud ja kinnikasvanud lahesopid. Pärast Liu sadamat vahetab rannatee keerulise ja raskesti läbitava rannajoone tõttu tihti suunda. Parimad paigad loodus- ja linnuvaatluseks on Kavaru külas, Peerni sadama piirkonnas ja Munalaiu sadamas. Viimasest avaneb hea vaade avarale Pärnu lahele, Kihnu väinale ja saartele – Sorgule, Manilaiule ja Kihnule, aga ka rannaniitudele koos seal olevate kariloomadega.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

7 Kapteini talu J Smalinskis

M35. päev. Pärnu - Liu.

Kaunimad vaated Pärnu lahele

Ranniku matkaraja Pärnu – Liu lõik lookleb läbi Pärnu läänepoolse eeslinna ja üle Audru jõe Valgeranna poole. Rada ääristab lõuna poolt mets ja valge liivarand, põhja poolt aga Valgeranna golfiväljak. Valgerannast edasi kulgeb rada Pärnu lahe põhjakülje poldrite vahel, Audru poldritelt avanevad kaunid vaated Pärnu lahele. Audru roostiku tagant keerab rada lõunasse ning kulgeb läbi rannakülade ja väikeste kalasadamate, kus saab jälgida kalurite argitoimetusi ja kui veab, siis maitsta ka suitsukala.

Posms visā garumā izbraucams ar velosipēdu.

34 Parnu Mati Kose

M34. päev. Uulu - Pärnu.

Märgaladest mööda Pärnusse

Ranniku matkaraja Uulu - Pärnu lõik kulgeb alguses männimetsade vahel olevaid vanu mereäärseid teid pidi, kuid pärast Lottemaa teemaparki keerab mere poole jõudes Reiu randa. Edasi tuleb kõndida mööda võsastuvat luidet ning umbes 4 km pärast pöörata sisemaa suunas,  läbida golfiväljaku äärne territoorium ja võtta suund Pärnu linnale. Raeküla linnaosas kulgeb matkarada piki märgala ja metsa piiri. Umbes 6 km pikkuse tiiru järel ümber märgalade jõuab rada Pärnu randa. Edasi viib teekond läbi Pärnu linna, Vallikääru aasa, üle Pärnu ja Sauga jõgede ja lõpeb Vana-Pärnus.

Pati Jūrtaka nav piemērota velobraukšanai (liedags, šauras takas). Var izvēlēties kādu no jūras krastam paralēlām ielām, vai arī veloceliņus, kas ir izveidoti pēc Ūlu - Pērnavas ceļa rekonstrukcijas.

4 J Smalinskis

H33. päev. Häädemeeste - Uulu.

Läbi metsade ja rabade

Ranniku matkaraja Häädemeeste - Uulu lõik sobib vastupidavatele matkajatele, kes eelistavad rannaala asemel rännata metsarajal. Rada kulgeb läbi Luitemaa looduskaitseala suursuguste okaspuumetsade ja valge põdrasamblavaibaga kaetud sisemaaluidete. Suviti ja sügiseti leidub siin mitmeid kohti linnu- ja loomavaatluseks ning seente ja marjade korjamiseks. Rada lookleb mööda Maarjapeakse raba ning viib läbi metsade ja raiesmike mosaiigi Lepaküla ja Uulu küladeni.

Starp Häädemeeste un Uulu caur Soometsa ved grantēts ceļš, pa kuru brīžiem izvijās arī Jūrtaka. Pa šo ceļu var braukt ar velosipēdu. Šaurās meža takas nav piemērotas braukšanai ar velo.

2 Jagupi hoiuala J Smalinskis

E32. päev. Kabli - Häädemeeste.

Linnud, luited ja metsad

Ranniku matkaraja lõik Kablist Häädemeeste lõunaosani tuleb läbida mööda vana Riia maanteed, sest teest mereni laiuvad roostunud ja abajatega rannaniidud. Antud lõik sobib eriti hästi linnuvaatluseks. Vahetult enne Häädemeestet keerab matkarada maanteelt kõrvale, lookleb Jaagupi hoiualal ja teeb lääne poolt alevikule tiiru peale, ronib kord kõrgele luitenõlvale ja laskub siis taas alla luidete vahelisse kõrgesse männikusse. Matkaraja ääres on head marja- ja seenemetsad.

Kabli un Häädemeeste savieno asfaltēts ceļš, kas iet paralēli jūras krastam. Ar velosipēdu tas braucams visā garumā. Nav braucama kāpu daļa, pa kuru atrodas šauras, stāvas takas.

2 J Smalinskis

E31. päev. Ikla - Kabli.

Ajaloolise supluspiirkonna radadel

Ranniku matkarada algab Eestis Iklast. Ikla – Treimani lõigul kulgeb teekond mööda vana Riia maanteed. Peale Treimani keerab rada mere poole ja kulgeb järgnevad 2,8 km mööda kitsaid, liivaseid, kiviseid ja kohati võsastunud luiteid. Olles teinud tiiru ümber Orajõe oja, naaseb rada parkla juures luidetele ja viib matkaja umbes 4 km jalutuskäigule kuni Lepanina hotellini. Seal tuleb minna tagasi vana Riia maanteele, mis viib Kablisse. Tee peale jäävad head võimalused linnuvaatluseks. Rannaäärsed alad kuni Pärnuni, linn kaasa arvatud, on ammusest ajast armastatud piirkond vaba aja ja rannapuhkuse veetmiseks.

Iklu un Kabli savieno asfaltēts ceļš, kas iet paralēli jūras krastam. Ar velosipēdu tas braucams visā garumā.

6 Ainazu mols J Smalinskis

H30. päev. Svētciems - Ainaži.

Silmude kuningriik

Ranniku matkarada kulgeb Svētciemsi – Salacgrīva lõigul mööda luitevallide vahel looklevat metsarada, sest rannariba on tihedalt rohtunud ja sisuliselt läbimatu. Salacgrīvast Kuivižisse võib minna mööda liivaranda või metsateid. Ümber Kuiviži ja Vēverupe vaheliste rannaniitude saab mööda metsateed, mis asub A1 maanteest idas. Pärast Vēverupet naaseb matkarada rohtunud randa, lahkudes sealt Blusupīte jõesuudmes, et jõuda mööda Kāpu ja Valdemāra tänavaid Ainaži muulini. Selja taha on jäänud ligi 580 km Lätimaad ja avastamist ootab Eestimaa.
 

Jūras krasts nav braucams ar velosipēdu. Ar velosipēdu var braukt atsevišķus posmus pa maziem ceļiem starp Svētciemu un Salacgrīvu, aiz Salacgrīvas (īsu brīdi - veloceliņš) un starp Kuivižiem un Ainažiem (meža ceļš austrumos no VIA Baltica). VIA Baltica nav braucama ar velosipēdu (bīstami!).

5 Vitrupes ieteka J Smalinskis

H29. päev. Tūja - Svētciems.

Vidzeme kivine rand

Ranniku matkaraja lõik Tūjast algab Zaķupīte jõe ületamisega. Kuni Ķurmragsi tuletornini jäävad teele valdavalt liivased, väiksemate kiviste lõikudega rannad. Hiljem jõuab rada Vidzeme kivisesse randa, kus maaninad vahelduvad väikeste abajatega, kuid kaldajoonelt kerkib ka kuni 4 m kõrgune liivakivipaljand. Meleki neeme järel liigutakse taas valdavalt liivarannal, mis on enne Svētupe jõe suudmeala tihedalt rohtukasvanud ja kaetud kõrkjatihnikuga. Rada on võimalik läbida ka ringiga mööda metsateed.

Jūras krasts nav braucams ar velosipēdu un arī mazie piekrastes ceļi vietām ir ar pārtraukumiem. VIA Baltica nav braucama ar velosipēdu (bīstami!).

5 J Smalinskis

H28. päev. Lauči - Tūja.

Kadunud purjelaevade ajastu

Ranniku matkaraja Lauči – Tūja idülliliste vaadetega Vidzeme rannalõigul vahelduvad kivised maaninad ja meres asuvad rändrahnud väikeste liivaste abajatega, kuhu suubuvad tillukeste jõgede ja suviti kuivama kippuvate ojade veed. Kohati on kogu rannariba kaetud hallide kividega. Paiguti ilmuvad väiksemad kõrkjatihnikud. Tūja kandis võib märgata esimesi liivakivipaljandeid.

Jūras krasts nav braucams ar velosipēdu un arī mazie piekrastes ceļi vietām ir ar pārtraukumiem. VIA Baltica nav braucama ar velosipēdu (bīstami!).

Skultes osta Ziemelu mols 2

M27. päev. Saulkrasti - Lauči.

Vidzeme kiviste randade värav

Ranniku matkaraja Saulkrasti – Lauči lõigu esimesed kilomeetrid kuni Zvejniekciemsini võib läbida mööda randa või liikuda läbi rannikuäärse männimetsa. Teele jääb vana kalavõrkude ja –tarvikute hoiustamise kuur. Enne Skulte sadamat ilmestavad Zvejniekciemsi rannikut ka kivid. Tehes tiiru ümber Aģe jõe suudmeala ja sadama, naaseb matkarada mereranda, kus juba kaugelt paistab Ārņu neem ja selle taga suure pruuni kivirahnu selg – Lielais Lauču akmens. Matkaraja lõigule jäävad mitmekülgsed rannikuvaated.

Saulkrastus var ērti izbraukt ar velosipēdu, izmantojot veloceliņus un gājēju ietves, kur to nav.

Livu laukums LiveRiga

M24. päev. Riia kesklinn – Vecāķi.

Riia vanalinn – UNESCO maailmapärandi hulka arvatud paik

Ranniku matkarada teeb alguses väikese tiiru Riia kesklinnas – vanalinnas ja kanali ääres, jätkub läbi Kronvaldsi pargi, mööda juugendstiilis Alberti tänavat kuni Miera tänavani, liikudes edasi läbi suure kalmistu (Lielie kapi) ning piki Koknese ja Osta puiesteid. Läbides Mežaparksi linnaosa jõuab rada Jaunmīlgrāvisesse ja ületab Mīlgrāvise kanali. Edasi lookleb rada mööda Vecāķi puiesteed kuni Ziemeļblāzma kultuurikeskuseni ja Vecdaugava jõe kallasteni, millest mõne kilomeetri kaugusele jääb Vecāķi asula. Pärast kahepäevast teekonda läbi Riia linna jõuab matkarada tagasi randa.

No Rīgas centra līdz Vecāķiem var aizbraukt pa veloceliņiem.

Jurmalas jahtklubs Ivars Kezbers 4

M23. päev. Bulduri – Riia kesklinn.

Läbi metsade Riia poole

Ranniku matkaraja lõik kulgeb Jūrmalast läbi metsaste alade Riia suunas. Pärast Lielupe jõe silda lookleb rada läbi puithoonestusega Priedaine linnaosa, piki Lielupe jõe paremkallast ja keerab Bolderāja luite lõunaosa suunas. Põigates läbi Kleistu metsa ja kulgedes paralleelselt Lāčupe kalmistuga jätkub matkarada ajaloolises Pārdaugava linnaosas – mööda Buļļi ja Daugavgrīva tänavaid ning läbides Dzegužkalnsi. Möödudes Zunda kanalist ja Āgenskalnsi lahest jõuab matkaja Daugava jõeni, ületab vana kivisilla ja on matkapäeva lõpuks jõudnud Riia raekoja platsile.

Posmu starp Bulduriem, Priedaini un Rīgu visērtāk ir veikt pa Rīgas - Jūrmalas veloceliņu, kas savieno abu pilsētu centrus.

Racenes peldiestade Ivars Kezbers

E22. päev. Dubulti - Lielupe - Bulduri.

Läti populaarseimad supelrannad

Ranniku matkaraja lõigul Dubulti ja Lielupe vahel paikneb Liivi lahe kõige laiem liivarand – oma lugematute rannakohvikute ja puhkamisvõimalustega on see Jūrmala kuurortlinna suurim väärtus ja tõmbenumber. Rannaäärsetes luitemetsades on tihe rajavõrgustik, mis sobib hästi jalutamiseks ja kepikõnni harrastamiseks. Lielupe ranna ja Jūrmala vabaõhumuuseumi vaheline matkaraja lõik kulgeb Ragakāpa looduspargi territooriumil. Buldurisse saab mugavalt tagasi kõndida mööda Bulduri avenüüd või 5. liini.

Posms iet gar jūras krastu - pludmali. Ar velosipēdu var izmantot pilsētas veloceliņus, kas visā garumā savieno Jūrmalu ar Rīgu.

Melluzi pludmale Janis Salins

E21. päev. Ragaciems - Dubulti.

Jūrmala – ajalooline kuurortlinn

Ranniku matkaraja Ragaciems – Dubulti vahelise lõigu esimene kolmandik kulgeb Ķemersi rahvuspargis, kus saab tutvuda ajalooliste kalurikülade, paadikuuride ja kalaturuga. Starpiņupīte jõe suudmeala on populaarne linnuvaatluskoht. Ragaciemsi külast paistab hästi ka kogu Jūrmala rannajoon. Jaunķemerist kuni Dubultini kulgeb rada mööda Liivi lahe kõige laiemat liivaranda ja läbi Jūrmala ajaloolise kuurortlinna, mis on ühtlasi Läti pikim linn. Ilusate suviste ilmadega on siinses rannas palju suvitajaid.

Posms iet gar jūras krastu - pludmali. Ar velosipēdu var izmantot pilsētas veloceliņus, kas visā garumā savieno Jūrmalu ar Rīgu.

Kupeskalna dabas taka 2

E20. päev. Engure - Ragaciems.

Kalurikülad ja suitsukala

Ranniku matkaraja Engure – Ragaciems lõigu algus lookleb rannamändide vahel, mööda suhteliselt kitsast rannariba läbi Engure küla. Plieņciemsi luite juures muutub liivariba üha laiemaks. Maismaa pool kõrguvad kuni Kolka – Tukumsi maanteeni taimestikuga kaetud ja treppidega varustatud kaldad. Soojadel suvepäevadel on siin palju puhkajaid. Marsruudi viimane kolmandik asub Ķemeri rahvuspargis.

Posmu no Engures līdz Ķesterciemam ieteicams veikt pa veco ceļu (asfalts), bet no Ķesterciema līdz Plieņciemam - pa veco piekrastes zemes ceļu. No Plieņciema līdz Ragaciemam - pa P131 ceļu.

8 Engures mols J Smalinskis

M19. päev. Mērsrags - Engure.

Engure looduspargis

Ranniku matkaraja Mērsrags – Engure lõigul viib tee Mērsragsi külakeskusest läbi männimetsa randa. Edasi jääb matkarajast ühele poole rohtu ja kõrkjatesse kasvanud kivine rannariba ning teisele poole metsaga kaetud rannaluited. Kohati on rand justkui sillutatud väikeste ümarate kividega, teisalt kohtab liigirikkaid halle luiteid. Bērzciemsi juures avanevad rannaniidud ja kaugele merre ulatuvad madalikud (populaarne linnuvaatluskoht). Kinnikasvanud rand jätkub kuni Abragciemsini, edasi kuni Engureni on liivaluited.

Ar velosipēdu no Mērsraga līdz Engurei var veikt pa mazajiem meža ceļiem, kas stiepjas paralēli piekrastei.

IMG 9843

H18. päev. Kaltene - Mērsrags.

Mitmekülgne rannajoon

Ranniku matkaraja Kaltene – Mērsrags lõigu muudavad eriti mitmekülgseks selle loodus, kultuuri- ja ajaloopärand ning kaunid vaated. Kaltene lähistel rikastavad rannajoont väikesed lahesopid ja kivised kaldad. Edasi kulgeb matkarada kõrkjatest ja taimestikust kinnikasvanud randa. Hiljem on kivine rannariba kohati vaid paari meetri laiune, paiguti savine, kõrkjatest läbikasvanud ning tihti täis adruvalle. Valgaciemsi ja Mērsragsi vahel muutub rand jälle liivaseks.
 

Ar velosipēdu no Kaltenes līdz Mērsragam var veikt pa P131 ceļu.

IMG 1008

H17. päev. Ģipka - Kaltene.

Kuramaa kivine rand

Ranniku matkaraja lõik Ģipkast kuni Rojani kulgeb liivarannal, kus on kaunid luited ja männimetsad. Vahetult enne Rojat on rand kõrkjatesse kasvanud. Roja ja Kaltene kiriku vaheline lõik on aga kogu Läti rannajoone üks omapärasemaid, sest siin sirutuvad merre paljud väikesed maaninad, moodustades lahtesid ja kitsa siksakilise mereranna. Rand on tihedalt täis erinevas suuruses maakive, mille kohale kaarduvad sangleppade võrad. Paiguti kulgeb ranna lähedal kruusatee, mida ääristavad endised kalurite elamud.

Ar velosipēdu no Ģipkas līdz Kaltenei var veikt pa P131 ceļu. Atsevišķās vietās Rojas - Kaltenes posmā gar jūras krastu līdztekus ir neliels grants seguma ceļš. Taču, lai to izbrauktu, ir jāņem sīkāka mēroga kartes un jāorientējas atkarībā no situācijas.

IMG 9427

M16. päev. Kolka - Ģipka.

Mööda „suletud randa“

Ranniku matkaraja lõigul Kolkast Ģipka suunas märkab Kolka neemelt ära pöörates selget erinevust Läänemere ja Liivi lahe vahel. Matkaraja esimesed 10 km kulgevad piki Slītere rahvuspargi rannikut, mida iseloomustavad merre uhutud männitüved, kunagise kalurikolhoosi tootmishooned, sadamakai ja Ēvaži pankrannik. Viimase lähistel on ebatavaliselt kitsas liivane rannariba, mille kohale on kaardunud sanglepad. Ka edasist lõiku kuni Ģipkani iseloomustab kitsas, liivane ja siia suubuvate väikeste ojadega rannariba (suviti on veetase väga madal). Slītere rahvuspargi rannik oli nõukogude ajal kahekordne keeluala – siin oli looduskaitseala ja piiritsoon.

Ar velosipēdu no Kolkas līdz Ģipkai var veikt pa P131 ceļu.

MAdars Mileiko Kolka no augšas

E15. päev. Saunags - Kolka.

Kolka neem – Euroopa süda

Ranniku matkaraja lõik lookleb mööda väikeseid põllu- ja metsateid Saunagsist Vaideni, kus pöördub tagasi mereranda. Kolka neemeni sirutuvad laiad, liivased rannaribad, vaheldudes madalate ja hõreda taimestikuga eelluidetega, mille järel ilmuvad taas metsatukkadega kaetud rannaluited. Ligikaudu 2 km jagu on lainete uhutud liivaranda, mille taga kerkivad Dumbrkalni künkad. Kolka neem – Läänemere ja Liivi lahe vaheline piirineem – on Läänemere ranniku üks populaarsemaid linnuvaatluspiirkondi.

Starp Saunagu un Vaidi ar velosipēdu var braukt pa veco piekrastes ceļu, kas sakrīt ar Jūrtaku. No Vaides līdz Kolkai ir dabā marķēts velomaršruts, kas šķērso piekrastes mežu masīvu un t.s. Dumbrkalnus.

IMG 9286

E14. päev. Sīkrags - Saunags.

Liivlaste rannas

Ranniku matkaraja lõigul Sīkragsist kuni Mazirbeni laiub liivane rannaala, millest voolab risti läbi Mazirbe jõgi. Matkarada viib läbi Mazirbe keskuse, kus saab tutvuda liivlaste ajalooga. Edasi kulgeb rada mööda väikeseid metsa- ja põlluteid läbi liivlaste rannakülade, Košragsi ja Pitragsi, kuni jõuab Saunagsisse. Kuramaa rand on ainuke paik, kus saab tutvuda maailma ühe väikseima rahva, liivlaste, kultuuripärandiga. Siin on ka kakskeelsed teeviidad: läti ja liivi keeltes.

No Sīkraga ar velosipēdu līdz Mazirbei var aizbraukt pa veco šaurslieža dzelzceļa līniju (izveidots velomaršruts). No Mazirbes līdz Saunagam ar velosipēdu var braukt pa Jūrtakas maršrutu, jo tas ved pa vēsturisko piekrastes ceļu.

IMG 8525

E13. päev. Miķeļtornis - Sīkrags.

Sihtpunkt – Slītere rahvuspark

Ranniku matkaraja lõigul Miķeļtornisest kuni Irbe vantsilla pöördeni avanevad vaated madala ja hõreda eelluitega rannaalale. Umbes 4,5 km kulgeb rada ümber Irbe suudmeala – siin on hooajaline looduskaitseala ja lindude pesitsusperioodil 01.04–1.08 on alal viibimine keelatud. Matkarada viib kaitsealast mööda läbi kõrgete luitevallidega männimetsa, mille nõlvad on seene- ja marjarikkad. Irbe jõe suudme järel kuni Sīkragsini laiub avar liivarand, millest jookseb umbes kilomeeter enne Sīkragsi risti läbi Ķikansi oja, tähistades Slītere rahvuspargi piiri.

No Miķeļtorņa līdz Lielirbei ar velosipēdu var braukt pa P124 ceļu. No gājēju tilta pār Irbi līdz Sīkragam var ar velosipēdu var doties pa veco šaursliežu dzelzceļa līniju.

13 posms miķeļtornis sīkrags nenopirkta danga

E12. päev. Oviši - Miķeļtornis.

Oviši ja Miķeļbāka tuletornide vahel

Ranniku matkaraja lõik viib läbi Oviši looduskaitseala, mida iseloomustavad laiad liivarannad ja luited. Siinse ranna munakivid ja liiv moodustavad suuri maastikumosaiike. Lūžņas köidab tähelepanu erinevatest ajastutest pärit militaarpärand. Lūžupe jõe suudmealal peab arvestama lindude pesitsusajal kehtivate piirangutega: 01.04–15.07 on seal liikumine keelatud. Ümber saab minna, jälgides matkaraja viitasid. Marsruudi lõpp-punkt, Miķeļbāka tuletorn, paistab juba kaugelt.

No Ovišiem līdz Miļeļtornim ar velosipēdu var aizbraukt pa P124 ceļu.

11 posms staldzene ovīši

M11. päev. Staldzene - Oviši.

Lõppeesmärk – Ovišragsi neem

Ranniku matkaraja lõigul Staldzene – Oviši näeb Staldzene rannas mõne meetri kõrgust liivakivipaljandit, mis tõuseb järjest kõrgemaks (kõrgeim punkt Kokkalns – 29 m). Pärast Liepenet muutub rannik tasapisi madalamaks ning Jaunupest Ovišragsi neemeni saab näha laiu liivaluiteid, mis on kõige laiemad Ovišragsi neeme tipus.

No Staldzenes līdz Liepenei ar velosipēdu var aizbraukt pa nelielu grants seguma ceļu. Tālāk - līdz Ovišiem ir jābrauc pa P124 ceļu un jānogriežas pa kreisi uz jūras krastu.

10 posms Ventspils Staldzene navautora

E10. päev. Ventspils - Staldzene.

Läbi Ventspilsi linna

Ranniku matkaraja lõik läbib Ventspilsi linna ja seda ümbritsevaid metsi. Matkarada lookleb lõunamuuli juurest läbi ajaloolise Ostgala linnaosa ja vanalinna, üle Venta jõe ning mööda kergliiklusteed läbi Pārventa linnaosa Staldzene poole. Tehes tiiru ümber Ventspilsi sadama naaseb rada taas  mereranda. Nüüd tasub võtta üks matkavaba päev ja tutvuda põnevate paikadega Ventspilsi linnas ning külastada ka mereäärset vabaõhumuuseumi.

Cauri Ventspilij var izbraukt pa veloceliņiem, vai gājēju ietvēm, kur nav veloceliņu. No Pārventas līdz Staldzenei ir izveidots speciāls veloceliņš.

9 posms Užava ventspils nenopirkta danga

M9. päev. Užava - Ventspils.

Nopi rannast oma merevaigukogu!

Ranniku matkaraja Užava – Ventspils lõigul kulgeb teekond esimesed 6 km mööda laiade rannaluidete ja madalate eelluidetega randa, mille seljandikke katavad hõbehallid rand-luidekaera ja liiv-vareskaera puhmad. Alates Medole oja suudmest kerkib muljetavaldav ligi 19 m kõrge, kitsa kivise merepiiriga liivakivipaljand. Kõrge rannik alaneb kiiresti, et kahe kilomeetri pärast taas tõusta. Kahe kõrge ranniku vahele jääb nõukogude armee endine sõjaväepolügon. Matkaraja viimased viis kilomeetrit kuni Ventspilsi lõunamuulini kulgevad mööda laia liivaluidet.

No Užavas līdz Ventspilij var aizbraukt pa grants seguma ceļiem, kas ved cauri Lībciemam un Grigaļciemam.

8 posms sārnate užava nenopirkta dambrans

E8. päev. Sārnate - Užava.

Läti ranniku kauneimad vaated

Ranniku matkaraja Sārnate – Užava lõigul on Sārnate kandis näha Läänemere kõrget liivarannikut, mis põhja poole liikudes jääb järjest madalamaks, kuni muutub merre uhutud luitevalliks. Vendzavase ja Užava tuletorni vahel avanevad Läti jaoks ebatavalised vaated – loodus meenutab siin hõreda taimestikuga mahajäetud liiva-kivikõrbe – see on
nõukogude armee endine sõjaväepolügon. Užava jõe suudme lähedal muutub luiteala järjest laiemaks ja luitevall madalamaks. Romantilise Užava tuletorni juurest avaneb üks matkaraja kaunimaid vaateid.

No Sārnates līdz Užavai ar velosipēdu var aizbraukt pa P111 ceļu.

7 posms Jūrkalne Sārnate

E7. päev. Jūrkalne - Sārnate.

Paik, kust inimesed asusid paatides teele üle Läänemere

Ranniku matkaraja Jūrkalne – Sārnate lõigul jätkub muljetavaldav Läänemere kõrge liivakallas. Ošvalki kandis laskub kallas alla, muutudes tihedate pajutihnikutega kaetud
eelluiteks. Sārnate juures näeb aga taas piirkonnale iseloomulikke kõrgeid kaldaid. Siin avanevad suhteliselt lühikese rännaku jooksul mitmed meeldejäävad loodusvaated.

No Jūrkalnes līdz Sārnatei ar velosipēdu var aizbraukt pa P111 ceļu.

6 posms Pavilosta Jurkalne

H6. päev. Pāvilosta - Jūrkalne.

Läänemere uhkeimad liivaklindid

Ranniku matkaraja lõigul jäävad Pāvilostast kirdesse erakordsed vaated hallidele luidetele. Mõne kilomeetri pärast algab ka üks matkaraja kaunimaid lõike: 20 km uhkeid liivaklinte. Kõige huvitavamad rannikuvaated avanevad Strante, Ulmale ja Rīva jõesuudme juures. Varisenud ranniku alaosas õitsevad suviti orhideed. Jūrkalne kandis saab näha kahte päikeseloojangut – esimest rannajoonelt ning teist hetk hiljem kõrge pankranniku otsast vaadates.

No Pāvilostas līdz Jūrkalnei ar velosipēdu var aizbraukt pa P111 ceļu.

2 Dzintari Akmensraga baaka J Smalinskis

E5. päev. Ziemupe - Pāvilosta.

Laulvad liivad ja merevaik

Ranniku matkaraja lõik saab alguse laulvate liivadega rannalt, kus võib leiduda merevaiku ja fossiilidega kivistisi. Ziemupe kandis on näha osaliselt lainete poolt uhutud liivakivipaljandit. Edasi laiuvad Akmensragsi neemeni ja Pāvilostani kaunid rannaluited ja vareskaerast läbikasvanud ning mere uhutud eelluited. Paiguti on näha ka halle luiteid. Akmenragsi tuletorni juures on hea jalgu puhata. Pāvilosta väikelinna sarm ning sadama ja suitsukala hõng toovad matkaja puutumata looduse rüpest tagasi tsivilisatsiooni juurde.

Ar velosipēdu šo Jūrtakas posmu var veikt pa paralēlo meža ceļu no Ziemupes līdz Akmeņragam un līdz Sakas stacijai un tālāk pa P111 ceļu līdz Pāvilostas pagriezienam un Pāvilostai.

IMG 6811

H4. päev. Karosta - Ziemupe.

Karosta – Läänemere äärne militaarpärand

Ranniku matkaraja esimesel neljal kilomeetril kohtab erinevaid kaitserajatisi ja rannapatareide varemeid, mis võivad huvi pakkuda sõjaajaloo huvilistele, kuid matkamiseks on tegu kõige keerulisema lõiguga Kuramaa rannikul. Kindluse taga, pärast Cietokšņa kanalit, lookleb rada lühikest aega rannaäärsel niidul, jõudes seejärel rannaribale ja jätkudes mööda randa kuni Ziemupeni. Rannariba on lai, muutudes tugeva tuulega Lenkupe ja Kārļupīte jõgede vahel kitsamaks. Kohati on teel väiksemaid pankrannikuid, kuid valdavalt kulgeb tee mööda kõrgeid, paiguti merre uhutud eelluiteid. Räägitakse, et Ziemupe sügavikus on hukkunud palju laevu ning üks olla põhja läinud koguni koos pronkskahuritega.

Liepājas Karostu un Ziemupi savieno g.k. grantēti zemes ceļi, kas ved līdztekus piekrastei. Velobraukšanai var izmantot tos.

Liepajas burti pludmale KarlisVolkovskis

M3. päev. Bernāti - Liepāja - Karosta.

Linn, kus sünnib tuul

Ranniku matkarada kulgeb Bernātist Liepājani mööda laia rannariba, mida maismaa poolt ääristavad algul paiguti mere poolt uhutud liivakivipaljand, muutudes Liepāja lähedal kõrgeteks eelluideteks. Rada lookleb läbi Liepāja vanalinna ja üle Karosta kanali. Vana sõjasadama Karosta militaar - ja kaitserajatistega tutvumiseks soovitame võtta vähemalt pool päeva. Kindlasti soovitame maitsta Liepāja erirooga, Liepājas menciņi, vana Lõuna-Kuramaa retsepti järgi suitsutursast valmistatud toitu.

Liepāja un Karosta ir ērti iepazīstama ar velosipēdu, izmantojot veloceliņus un kur tie nav - gājēju ietves. 2024. g. tiek būvēts veloceliņš, kas savienos Bernātus ar Liepāju.